Chassi Central construído em viga “I” com alma em chapa de ¼’ e cintamento em chapa 5/8” SAC50 na parte inferior e 5/16” na parte superior da longarina ;

Suspensão pesada com feixes de molas semi-elípticas com doze lâminas.

Eixos redondo SERGOMEL de 5” com rolamentos 32218;

Sistema de freio tubeless, com diâmetro de 16,5” x 8” e sistema “S” came com duas linhas de alimentação, sendo uma de serviço e outra de emergência e spring-brake nos dois últimos eixos, conforme resolução 777/93 da CONTRAN , fornecido pela HALDEX do Brasil;

5ª roda de 3.1/2” de marca Jost ou Copeza, fabricada em aço estampado com capacidade de carga vertical de 26 ton;

Rodas raiadas ou a disco;

Cabeçalho construído em estrutura quadrada 80 x 80 com ponteira forjado para pino redondo 50mm com corrente de segurança;

Parte elétrica conforme normas CNT;

Pintura modelo SERGOMEL: Lavagem com decapante e fosfatizante e acabamento em P.U. na cor padrão escolhida pelo cliente;