• Largueros construidos en forma de viga “U” de 250mm, con un espesor de 5/16” ASTM-A36, con travesaños en forma de viga “U” de 3/16” ASTM-A36 en el centro del chasis y travesaños cortando el chasis en forma de Tubo en 1/4” ASTM-A36 con manos francesas reforzando los rincones de los travesaños junto al chasis;
  • Piso doblado y perforado en plancha de 1/8”, con vigas en forma de “U” con un espesor de de 3/16’ trabando el piso;
  • La caja de carga tendrá una estructura formada por tubos de 100x100 (Baja aleación y alta resistencia), tubos de 100x80 (SAE 1020) con cierre en plancha de 1/8” perforada por el lado opuesto al descenso del producto, en la parte trasera y delantera al lado del descenso, se colocará una plancha lisa para el mejor deslizamiento de la caña en el momento de la descarga;
  • Cadena de descarga con un espesor de 13mm en Grado 8, con dos eslabones de unión y una argolla de 22mm para el accionamiento del Hilo;
  • Parte eléctrica conforme normas CNT ;
  • Pintura modelo SERGOMEL: Lavado con decapante y fosfatizante y acabado en P.U. en color estándar elegido por el cliente.

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