• Chasis Central rebajado construido en viga “I” con alma en plancha de Alta resistencia con tensión de escurrimiento de 700MPa;
  • Perno rey embridado de 3.1/2” ;
  • Travesaños centrales en material de alta resistencia;
  • Caja de carga construida en plancha de Alta resistencia con tensión de escurrimiento de 850Mpa;
  • Suspensión: sistema balancín o sistema neumático, siendo: rodaje single o doble;
  • Ejes redondos con rodamientos 32218;
  • Sistema de freno tubeless, con un diámetro de 16,5” x 8” y sistema “S” came, con dos líneas de alimentación, siendo una de servicio y otra de emergencia y spring-brake en los dos últimos ejes, conforme resolución 777/93 de CONTRAN;
  • Ruedas a disco en acero o aluminio;
  • Parte eléctrica conforme normas CNT, con linternas laterales y  traseras, cintas reflectivas fluorescentes roja y blanca, y placa trasera indicativa Vehículo largo;
  • Pintura modelo SERGOMEL: Lavado con decapante y fosfatizante y acabado en P.U. en color estándar elegido por el cliente;
  • Remolque (10,00 metros)
  • Chasis Central rebajado construido en viga “I” con alma en plancha de Alta resistencia con tensión de escurrimiento de 700MPa;
  • Travesaños centrales en material de alta resistencia;
  • Caja de carga construida en plancha de Alta resistencia con tensión de escurrimiento de 850Mpa;
  • Suspensión: sistema balancín o sistema neumático, siendo: rodaje single o doble;
  • Ejes redondos con rodamiento 32218;
  • Sistema de freno tubeless, con un diámetro de 16,5” x 8” y sistema “S” came, con dos líneas de alimentación, siendo una de servicio y otra de emergencia y spring-brake en los dos últimos ejes, conforme resolución 777/93 de CONTRAN;
  • Plato con dos camadas de esfera construida en acero laminado;
  • Ruedas a disco en acero o aluminio;
  • Lanza construido en estructura cuadrada 80 x 80 con punta forjada para perno redondo 50mm con cadena de seguridad;
  • Parte eléctrica conforme normas CNT, con linternas laterales y  traseras, cintas reflectivas fluorescentes roja y blanca, y placa trasera indicativa Vehículo largo;
  • Pintura modelo SERGOMEL: Lavado con decapante y fosfatizante y acabado en P.U. en color estándar elegido por el cliente.

Deje un comentario

Evaluar

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Resultado de la Evaluación:

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
0

Deixe o seu comentário:

Indique a um amigo: